大家好，一起来看下重要资讯。
美股期指集体上涨
今日，美股三大股指期货集体高开。
截至发稿，道琼斯指数期货上涨0.58%，纳斯达克指数期货上涨0.39%，标普500指数期货上涨0.41％。
消息面上，美股企业陆续公布第二季度财报。目前来看，美股企业在能源成本上升、利率高企以及消费者支出谨慎等挑战下，仍然实现了广泛的盈利增长。
FactSet数据显示，基于已公布财报公司的数据以及对尚未公布财报公司的分析师预测，标普500指数成分股公司本季度的盈利有望实现47.4%的同比增长。这将是过去五年中盈利增长最强劲的一个季度。就已公布财报的158家美股公司而言，其中123家公司营收超出市场预期，34家不及预期，1家持平。总体而言，138家公司达成了营收的同比增长。
摩根大通全球市场策略师Hugh Gimber表示，美股公司业绩表现非常稳健，从企业公布的数据来看，过去几周的情况非常积极。虽然科技行业再次处于领先地位，但更多的行业参与到增长当中。
尽管美国正经历“通胀过山车”，但这并不会阻止股市飙升至历史新高——标普500指数在未来12个月内仍将上涨大约10%。摩根大通私人银行执行董事兼全球投资策略师克里蒂·古普塔预计，到明年年中，该基准指数将达到8200点左右。
摩根大通认为，仅凭通胀不足以终结股市的长期上涨势头。古普塔表示，支撑牛市的主要基础依然稳固：其中一个重要原因是强劲的经济增长。美国经济持续扩张，即使通胀依然令人担忧，也给企业和投资者带来了信心；另一个主要原因是市场对人工智能的巨大需求。古普塔预计，美国股市今年将继续保持两位数的回报率。
伊朗外交部：目前没有与美国会谈
据央视新闻报道，当地时间8月3日，伊朗外交部发言人巴加埃表示，伊朗目前没有与美国会谈。伊朗正与阿曼进行对话，议题涉及霍尔木兹海峡。
巴加埃还表示，在美方持续违反停火协议和谅解备忘录的情况下，霍尔木兹海峡的局势不会发生显著变化。
伊朗外交部：与阿曼谈判建立中间航线
据央视新闻报道，当地时间8月3日，伊朗外交部发言人巴加埃在新闻发布会上表示，伊朗和阿曼目前的谈判重点是，将通过阿曼海域的南部航线和通过伊朗领海的北部航线，转变为一条中间航线，该航线能够兼顾并满足沿岸两国的利益和考虑。因此，现在讨论的是一个双向的通道，而不是两个或三个独立的航线。这条中间航线旨在临时使用，直至最终确定一条固定航线，该航线将取代旧航线。
红海石油通道恢复活跃
据媒体报道，在胡塞武装威胁导致地区航运受到扰动后，沙特关键出口港——红海沿岸的延布港（Yanbu）似乎迎来了最繁忙的一天。与此同时，越来越多船只关闭追踪信号，通过曼德海峡这一重要航运咽喉。
根据卫星图像显示，上周六有5艘超大型原油运输船（VLCC）停靠在延布港石油装载码头，这可能是自两周前受伊朗支持的胡塞武装对沙特港口实施封锁以来，该港最活跃的一天。这些图像由欧盟“哨兵2号”卫星拍摄。由于该卫星每隔几天才会经过该区域，因此无法提供连续监测。
据悉，在美伊战争导致霍尔木兹海峡航运受到严重影响后，延布港成为沙特维持大规模原油出口的重要节点。沙特通过管道系统，每天将数百万桶原油输送至红海，再出口至全球市场，从而绕开霍尔木兹海峡这一关键航道。
伊朗外交部：乌克兰袭击伊朗商船可能是蓄意行为
据央视新闻报道，当地时间8月3日，伊朗外交部发言人巴加埃在新闻发布会上就乌克兰袭击伊朗商船事件表示，尽管乌克兰方面表示这是意外，但是现有证据表明此次袭击可能是蓄意行为。
巴加埃还指出，伊朗将采取一切必要行动让乌克兰承担责任，并确保这种情况不再发生。
伊朗外交部此前发布声明称，7月25日，一艘伊朗商船在里海遭到乌克兰方面袭击后发生爆炸。
日本称已与美国联合干预汇市，或追加行动
据新华社报道，日本财务大臣片山皋月3日发表声明称，日本已于美东时间7月31日与美国联合干预外汇市场，且不排除根据市场情况追加干预措施。
声明称，此次联合干预依据2025年9月发表的日美财长联合声明，旨在应对近期日元汇率剧烈波动与混乱走势。日本将继续与美国保持密切沟通，如有必要“将毫不犹豫进一步采取协调干预措施”。
除金融危机、重大灾害等特殊时期外，日美联合干预汇市极为罕见。据日本广播协会报道，这是继2011年东日本大地震后，日美时隔15年再次联合干预汇市。
三菱日联摩根士丹利证券投资研究部首席经济学家六车治美认为，近期日元走弱主要反映出市场对日本财政扩张和日本央行货币政策反应滞后的担忧。汇市干预属于短期应对措施，要稳定日元走势，仍需从财政和货币政策调整等方面入手。
今年以来，日元汇率持续走弱。7月下旬，日元兑美元汇率一度逼近1美元兑164日元。
恒信证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
